ווי צו אַנטוויקלען גוט ריידינג געוווינהייטן צו מאַכן בייסיקאַלז לעצטע מער!

אויב די ריידינג האַלטנ זיך איז נישט ריכטיק, עס וועט נישט בלויז מאַכן איר ומבאַקוועם ריידינג, אָבער אויך ברענגען שאָדן צו דיין גוף, ערנסט און אפילו לעבן-טרעטאַנינג.דעריבער, פֿאַר נאַוואַסיז, ​​עס איז נייטיק צו לערנען און פֿאַרשטיין די ריכטיק ריידינג האַלטנ זיך.אין אַלגעמיין, די פאָקוס איז אויף די פאלגענדע זעקס אַספּעקץ.

1. קישן ווינקל

ערשטער סטרויערן די סימפּלאַסט קישן ווינקל ערשטער.דער ווינקל פון די אַוועקזעצן קישן זאָל זיין געהאלטן בעערעך האָריזאָנטאַל.וויסואַל דורכקוק קען זיין ומפּינקטלעך, אַזוי איר קענען שטעלן אַ לאַנג ווירע אויף די אַוועקזעצן קישן ערשטער, און דעמאָלט וויזשוואַלי דורכקוקן עס מיט דיין אויגן, וואָס איז פיל גרינגער.

אבער די ווינקל פון די קישן איז נישט שטרענג.פֿאַר בייַשפּיל, עטלעכע מענטשן אָפט באַקלאָגנ זיך פון ווייטיק אונטער די קראַטש נאָך ריידינג אַ וועלאָסיפּעד.דאָס קען זיין געפֿירט דורך יבעריק דרוק אויף די פראָנט פון די אַוועקזעצן קישן.אין דעם צייַט, איר קענען סטרויערן די נאָז פון די אַוועקזעצן קישן אַ ביסל אַראָפּ.דרוק, ספּעציעל ווען איר גיין אַרויף.פֿאַרקערט, טייל מענטשן פֿאָרן נישט זייער אָפֿט בערג, נאָר בעסער וועלן די הנאה פֿון ראַשינג אַראָפּ.ווען ראַשינג דאַונכיל, ווייַל פון די קאָנטראָל פון די צענטער פון ערלעכקייט, די רידער וועט אָפט מאַך אַרום הינטער די אַוועקזעצן קישן און די אַוועקזעצן קישן.כאַפּן די נאָז סוף פון די אַוועקזעצן קישן אַ ביסל אַפּווערדז אַ ביסל דיגריז בשעת לאָוערינג די הייך פון די אַוועקזעצן רער.דאָס וועט העלפֿן פֿאַרבעסערן די בייגיקייט פון דעם גוף אויף די אַוועקזעצן קישן ווען איר גיין דאַונכיל.

2. קישן הייך

די הייך פון די אַוועקזעצן קישן איז די מערסט וויכטיק טייל פון די וועלאָסיפּעד באַשטעטיקן, ספּעציעל שייַכות צו קני ינדזשעריז און פּעדאַלינג מי.אויב די קישן איז צו הויך, די קני וועט זיין לייכט ינדזשערד, און אויב דער צענטער פון גראַוויטי איז צו הויך, עס איז אויך גרינג צו פאַרשאַפן אַקסאַדאַנץ;אויב עס איז צו נידעריק, די טרעטלען וועט נישט קענען צו טרעטן אויף, און לאַנג-טערמין נוצן פון פאַלש האַלטנ זיך וועט אויך האָבן אַ שלעכט ווירקונג אויף די ניז און לעגס.בלויז די ריכטיק הייך פון די אַוועקזעצן קישן קענען טאַקע געבן פול שפּיל צו די פּעדלינג עפעקטיווקייַט, און עס קענען אויך מאָדיפיצירן די פוס פאָרעם!

די קני שלאָס איז די מערסט אָפט געניצט גוף טייל בעשאַס סייקלינג, אָבער עס איז אויך די מערסט שפּירעוודיק און מערסט שפּירעוודיק טייל.ווען אונדזער לעגס טרעטן אויף יעדער קרייַז, די קני שלאָס וועט מאַך אַמאָל.אַזאַ אָפט מווומאַנץ, אויב דער אופֿן, ריכטונג אָדער שטעלע פון ​​די קראַפט איז נישט ריכטיק, עס איז גרינג צו פאַרשאַפן די קני שלאָס אָדער אפילו נישט קענען צו פאָר אַ וועלאָסיפּעד (פילע קני ינדזשעריז זענען שווער צו צוריקקריגן פון), אַזוי זיין אָפּגעהיט!

ווי צו שטעלן די הייך פון די אַוועקזעצן קישן?איך אָפט הערן עטלעכע עקספּערץ זאָגן "קראָטש לענג * 0.883 ″ שטיין גלייַך און מעסטן די לענד הייך ינסעאַם, און דעמאָלט מערן עס מיט 0.883, ווי די ווייַטקייט פון די אַוועקזעצן צו די צענטער פון די דנאָ קאַנטיקער אַקס).וויאזוי זאל מען דאס מעסטן?אין פאַקט, אויב איר נאָר טייל מאָל פאָר אַ וועלאָסיפּעד און טאָן ניט פּלאַן צו זיין אַ פאַכמאַן רידער, טאַקע טאָן ניט דאַרפֿן צו מאַכן אַ פּשוט זאַך אַזוי קאָמפּליצירט.ביגינערז נאָר דאַרפֿן צו שטעלן די "פּיאַטע" אויף די טרעטלען ערשטער, און דעמאָלט טרעטן אויף עס עטלעכע מאָל, און סלאָולי סטרויערן די הייך פון די קישן ביז די קני איז סטרייטאַנד ווען די לאָואַסט פונט איז ריטשט.אין דעם צייַט, די הייך פון די קישן איז כּמעט די זעלבע!סטרויערן די הייך פון די אַוועקזעצן קישן לויט דעם נאָרמאַל, און שטעלן די "פֿיס" צוריק צו דער אָריגינעל נאָרמאַל פּעדלינג שטעלע.אין דעם וועג, די קני וועט געוויינטלעך בייגן אַ ביסל אין די לאָואַסט פונט פון פּעדלינג.דעם סטרעטשינג האַלטנ זיך קענען נעמען אין חשבון די פּעדאַלינג שטעלע.די מי וועט נישט פאַרשאַפן די קני שלאָס צו זיין ינדזשערד ווען סטעפּינג אויף עס.

פון קורס, אויב נאַוואַסיז קענען נישט באַקומען געוויינט צו אַזאַ אַ הויך ריידינג שטעלע פּלוצלינג, זיי קענען אויך נידעריקער דער "נאָרמאַל קישן הייך" דורך 2-3 סענטימעטער, וואָס איז נאָך אין אַ פּאַסיק קייט.

ווען באַשטעטיקן די הייך פון די קישן, עס איז מערסט טאַבו צו ציען די קישן צו הויך (פילע מיטל שולע סטודענטן אויף די וועג ווי צו זיין קיל, דיליבראַטלי ציען די קישן הויך, פּריטענדינג צו האָבן לאַנג פֿיס), די קישן הייך וועט מאַכן די קישן הויך. ניז שלאָגן ווען סטעפּינג אויף סטרייט, זייער געפערלעך!אַקשאַנז ווי סייקלינג וואָס דאַרפן אָפט פּעדלינג און ווענדן דיין לעגס.אויב איר האַלטן דיין ניז גלייַך אין דעם צייַט, ניט בלויז די פּעדלינג וועט האָבן "פּאָוזז", עס וועט ווירקן די קאַנטיניויישאַן פון פּעדלינג, און עס וועט שאַטן דיין קני דזשוינץ און דזשוינץ.ליגאַמאַנץ פון די לעגס.כאָטש עס איז אַן אילוזיע אַז די פּעדאַלינג קראַפט וועט זיין "גלייך אויס" נאָך רייזינג די קישן, עס מיינט אַז די האַלטנ זיך קענען זיין געוויינט צו טרעטן אויס, אָבער אין פאַקט עס איז נישט, צי עס איז מאַסאַלז אָדער קני דזשוינץ, עס איז גרינג צו טראָגן אין דעם צייַט (קני גלייַך) שאַטן.אַזוי געדענקען!געדענקט נישט צו ויסגלייַכן דיין ניז ווען פּעדאַלינג.

די הייך פון די אַוועקזעצן קישן זאָל נישט זיין צו נידעריק.בכלל, ביגינערז זענען נישט געוויינט צו ריידינג מיט אַ הויך צענטער פון ערלעכקייט, אַזוי זיי טענד צו סטרויערן די אַוועקזעצן קישן זייער נידעריק.דעם "סקוואַטינג" האַלטנ זיך וועט מאַכן די לעגס ניט קענען צו יגזערט קראַפט, כאָטש איר קענען פילן ריליווד ווען ריידינג.א ביסל (ווייַל דער צענטער פון ערלעכקייט איז נידעריק און די סאָלעס פון די פֿיס קענען דערגרייכן די ערד), אָבער די טייז, קאַווז און ניז קענען ניט זיין אויסגעשטרעקט, וואָס וועט נישט בלויז מאַכן איר ומרויק צו פאָר, אָבער אויך לייכט גרונט מוסקל און שלאָס טראָגן און טרער איבער אַ לאַנג צייַט פון צייַט.

דעריבער, עס איז רעקאַמענדיד צו געפֿינען דיין "נאָרמאַל קישן הייך" ערשטער, דעמאָלט איר קענען נידעריקער עס אַ ביסל סענטימעטער, און סלאָולי באַקומען געוויינט צו דער ענדערונג אין די צענטער פון ערלעכקייט, און דעמאָלט סטרויערן עס אַרוף ביסל דורך ביסל ביז איר געפֿינען די איין. וואָס קענען מאַכן איר פילן זיכער און זיכער.א גוט שטעלע וואָס קענען נעמען אין חשבון די פּעדאַלינג מי און ויסמיידן פיזיש שאָדן.

3.האַנדלעבאַר הייך

אַדזשאַסטינג די הייך און לענג פון כאַנדאַלבאַרז איז דער הויפּט צו סטרויערן די קאַונטערווייט ווען די וואָג איז געדריקט אויף די בייק, אָבער אויך ווירקן די בייגיקייט פון קאָנטראָל. אויף אַ נאָרמאַל פאָר, מיר זאָל פאַרשפּרייטן אונדזער וואָג יוואַנלי אין די "גאָלדען טריאַנגלע" פון סייקלינג - כאַנדאַלבאַר, זאָטל און טרעטלען. מענטשן וואָס טאָן ניט פאָר ביי בייקס אָפט אָדער האָבן קיין געוווינהייטן פון סייקלינג, נעבעך נוצן פון אויבערשטער גוף מוסקל גרופּעס, טאָן ניט מאַך מיין טאַליע אַזוי פיל, אַזוי זיי אַנקאַנשאַסלי שטעלן די כאַנדאַלבאַר הויך און נאָענט צו זייער ללבער. ,מאַכן די האַלטנ זיך פון ריידינג ווי אַ נאָרמאַל זיצן האַלטנ זיך ... אָבער וואָס קוקט באַקוועם און נאַטירלעך לייגט צו פיל וואָג אויף די זאָטל, די סומע פון ​​​​וואָג אַסיינד צו די שעפּן איז בלויז באַשיידן. כאָטש די באַשטעטיקן פילז נאַטירלעך און באַקוועם אין ערשטער, עס לייגט צו פיל וואָג אויף די היפּס (קישן), און נאָך אַ לאַנג פאָר, די היפּס וועט פילן ומבאַקוועם ווייַל פון צו פיל דרוק, און די גרוין געגנט וועט לייכט פילן געליימט.

אין אַדישאַן, רידינג צו "ופּרייט" פּאָוזאַז די רידער ס רוקנביין גלייַך פייסינג די פּראַל פון דער ערד, וואָס קענען פירן צו צוריק ווייטיק, וואָס קענען זיין שלעכט פֿאַר דעם גוף אין די לאַנג לויפן.(ווי אַ רעזולטאַט, בייַ מינדסטער האַלב פון די בייק רידערס איר זען אויף די גאַס זענען ריידינג אין די פאַלש האַלטנ זיך.) אַזוי ווען באַשטעטיקן די הייך און לענג פון די כאַנדאַלבאַרז, טאָן ניט נאָר ווילן צו מאַכן זיי העכער אָדער קירצער;אַנשטאָט, שטעלן די כאַנדאַלבאַרז אין אַזאַ אַ וועג אַז עטלעכע פון ​​דיין גוף וואָג איז פונאנדערגעטיילט איבער זיי (ד"ה, די מאַסאַלז פון דיין אויבערשטער גוף און געווער).
כאָטש אין די אָנהייב, איך וועט פילן שוואַך און לייכט מיד ווייַל די מוסקל גרופּעס דאָ זענען זעלטן, אָבער נאָך ריידינג אַמאָל אָדער צוויי מאָל און די מוסקל גרופּעס באַקומען געוויינט צו דעם וועג און ינטענסיטי פון אַזאַ נוצן, די געפיל פון ווייטיק און ומבאַקוועמקייַט וועט פאַרשווינדן געוויינטלעך.אַזוי ווען באַשטעטיקן די לענג און הייך פון די כאַנדאַלבאַרז, זיין זיכער צו געדענקען די "גאָלדען טריאַנגלע 333 באַלאַנסינג פּרינציפּ".
די לענג פון די כאַנדאַלבאַרז וועריז מיט די לענג פון די אויבערשטן רער פון די מאַשין.די לענג פון די כאַנדאַלבאַר איז נישט אַ פאַרפעסטיקט פיגור ווייַל די לענג פון די אויבערשטער רער וועריז פון מאַשין צו מאַשין.אויב די כאַנדאַלבאַר איז צו קורץ, די וואָג איז נישט גרינג צו דריקן אויף די פראָנט ראָד, און עס איז גרינג צו פילן ליכט ווען ריידינג, און די פראָנט ראָד איז גרינג צו הייבן ווען ריידינג ופילל, קאָזינג געפאַר אָדער דיסראַפּטינג די ריטם פון ריידינג. , או ן דע ר אויבערשטע ר קערפער , װע ט אוי ך האב ן דא ם געפיל , א ז ד י קראפט ן קע ן ניש ט באנוצ ן װערן ;אויף די פאַרקערט, צו לאַנג כאַנדאַלבאַרז וועט פירן צו צו פיל וואָג לינינג צו די פראָנט ראָד.אין אַדישאַן צו קאַנטראָולינג די מאַשין, דער צענטער פון ערלעכקייט איז צו פאָרויס ווען איר גיין אַראָפּ, וואָס קען מאַכן די דערציען ראָד נישט שווער גענוג, גרינג צו הייבן אָדער פעלן פון גריפּ, אַזוי די ריידינג זיכערקייַט איז זייער רידוסט.איבער-סטרעטשינג פון דער אויבערשטער גוף וועט אויך פאַרגרעסערן די געפיל פון מידקייַט.

4.מלאך פון טאָרמאָז

טאָרמאָז איז די זאַך איר דאַרפֿן צו לערנען איידער איר אָנהייבן צו פאָר, וואָס איז אויך דער ערשטער שריט פֿאַר די זיכערקייַט פאָר.און אין דעם טייל, דער מלאך פון די טאָרמאָז הייבער פיעסעס אַ שליסל ראָלע.

דער מלאך פֿאַר די טאָרמאָז הייבער קען זיין באַשטימט פון 35 ° צו 45 °, אין וואָס צושטאַנד די האַנט און די אָרעם קענען זיין אין דער זעלביקער האָריזאָנטאַל שורה.און אויב דער מלאך איז נישט פון 35-45 °, מיר דאַרפֿן צו באַשטעטיק.

עס וועט מאַכן די מוסקל פון די אָרעם און האַנט אין אַ שטעלע ווו עס קענען רעאַגירן שנעל אין די מערסט באַקוועם און עפעקטיוו וועג.שטענדיק צו געדענקען, וויסן ווי צו האַלטן די וועלאָסיפּעד איז דער ערשטער שריט פֿאַר זיכער ריידינג.איר מוזן שטעלן די טאָרמאָז הייבער אין דער בעסטער אָרט אַזוי אַז איר קענען ויסמיידן די שעדיקן ווי פיל ווי מעגלעך אין אַ צופאַל.

5. שטעלע פון ​​די טאָרמאָז הייבער

חוץ דעם מלאך פון די טאָרמאָז הייבער, עס איז אויך וויכטיק פֿאַר דיין האַנט צו דערגרייכן דעם הייבער.נאָוואַדייַס, די גרייס אָדער נאָרמאַל פון וועלאָסיפּעד טיילן זענען בייסיקלי דיזיינד לויט צו מערב מענטשן.און עס איז נישט פּאַסיק פֿאַר אַסיאַן.אבער די הייבער קען זיין אַדזשאַסטיד.דעריבער, נאָר פרעגן די קראָם באַזיצער צו סטרויערן די שטעלע פון ​​די טאָרמאָז הייבער לויט דיין דלאָניע גרייס און פינגער לענג.בייסיקלי, די צווייטע אָפּטיילונג פון די אינדעקס פינגער און מיטל פינגער מוזן זיין סטעדאַלי געשטעלט אויף די טאָרמאָז הייבער אַזוי אַז איר קענען האַלטן די וועלאָסיפּעד שנעל און שטאַרק איידער אַ צופאַל.

ספּעציעל ווייַבלעך פריינט מיט קליין פּאַלמז מוזן באַצאָלן ספּעציעל ופמערקזאַמקייַט צו דעם!דו זאלסט נישט נוצן דיין קליין דלאָניע פינגער צו בייגן די גרויס טאָרמאָז דיזיינד פֿאַר מערב מענטשן.אין פאַקט, נאָר אַ ביסל אַדזשאַסטמאַנט קענען פּראָדוצירן אַ "ווי" "מענטש פאָרמיטל אחדות" פילז.

6. האַנדלעבאַר ברייט

די ברייט פון די כאַנדאַלבאַרס איז מיסטאָמע ברייטער ווי די פּלייצעס, לפּחות אַזוי ברייט ווי די פּלייצעס, אַזוי אַז עס קענען זיין כאַנדאַלד און שטאַרק, און די קאַסטן מאַסאַלז זענען געוויינטלעך אויסגעשטרעקט, אַזוי אַז איר קענען אָטעמען גלאַט.צו שמאָל די ברייט פון די כאַנדאַלבאַר וועט שטערן דיין האַנט ווען איר דרייען, וואָס וועט ווירקן די האַנדלינג און געפאַר, און איר וועט נישט קענען צו אָטעמען.

אבער די ברייט פון די כאנדעלבארס וואס זענען צו ברייט איז נישט גוט, און די אפעראציע וועט זיין ווי דרייוון א "טראק" (טראק), און דער אויבערשטן קערפער וועט זיך ווענדן צו צו פאראויס, וואס וועט פארגרעסערן די שטארקייט און פארגרעסערן די לאסט אויף דעם. טאַליע.

אין פאַקט, צי איר סטרויערן די ווינקל פון די טאָרמאָז שעפּן אָדער סטרויערן די שטעלע פון ​​די טאָרמאָז שעפּן, עס איז פֿאַר איר צו באַקומען אַ בעסער ריידינג דערפאַרונג.ווייַל געהעריק אַדזשאַסטמאַנץ קענען מאַכן די האַנדלינג מער ויסגעצייכנט און די ריידינג מער באַקוועם.

די אַדזשאַסטמאַנץ ויסקומען צו זיין זייער קליין, אַ ווינקל אָדער אַ דיסטאַנסע, אָבער די ענדערונגען וואָס זענען געבראכט וועגן קענען זיין טאַקע פּעלץ בעשאַס ריידינג.אין אַ וואָרט, מיר האָפן אַז די עצה קען העלפֿן איר אַ ביסל.מענטשן ליבע סייקלינג מוזן ליבע זייער בייסיקאַלז.ווי וועגן ריידינג רעכט איצט!


פּאָסטן צייט: 13 אקטאבער 2021

שיקן דיין אָנזאָג צו אונדז: